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Archivio: Ottobre 20, 2022

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Finale Nazionale MOTO160 Junior

Ott 20, 2022 di wp_2886824 0 Commenti

FINALE NAZIONALE 2022

MOTO160 JR

Un solo padrone nella finale per la Moto 160 Junior e parliamo di Mattia Gabrilelli (Shark-Barcaro RepartoCorse) che con la Pole e le vittorie in entrambe le gare si è portato a casa la coppa con scritto campione nazionale CNV. Ci hanno provato, De Novellis prima e Ubaldini poi a mettergli il bastone tra le ruote ma senza riuscirci.

La classifica finale per Moto 160 Junior vede quindi al terzo posto salire Tommaso Ubaldini (TU-46), al secondo Tommaso Simoni (Stop&Go) e al primo Gabrielli.

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NUOVO FORMAT CNV 2023

Ott 19, 2022 di wp_2886824 0 Commenti

Tra le novità della stagione 2023 non passa di certi inosservata la nuova formula che cambia in modo importante il sabato di gara. CNV nel 2023 sarà il primo campionato a prevedere ben 3 gare nel weekend. 

CNV 2023

FP 1-2-3

Il sabato mattina è dedicato alle operazioni preliminari:

– Accredito

– Verifiche tecniche moto e abbigliamento

– Briefing di categoria

Per ogni categoria / batteria sono dedicati 3 turni di PROVE LIBERE dalla durata di 10-12 minuti 

CNV 2023

QUALIFICA

Nel pomeriggio del sabato, ogni categoria ha a disposizione 1 turno di qualifiche che decreta la griglia di partenza della SUPERPOLRACE.

CNV 2023

SUPERPOLE RACE

La SUPERPOLRACE sostituisce la qualifica 2 ed è una gara con durata ridotta. Ad esempio, se Gara 1 e Gara 2 sono previste a 14 giri, la SP_Race durerà solo 8 giri. L’ordine di arrivo decreta la griglia di partenza di Gara 1, e assegna il punteggio come di seguito indicato

POSPuntiPOSPuntiPOSPunti
11594170
212103180
310112190
49121200
58130210
67140220
76150230
85160240

La premiazione della SP_Race avviene al sabato sera 

CNV 2023

GARA 1 E 2

La durata di Gara 1 e Gara 2 sono in funzione ai km previsti da regolamento, a seconda della categoria. L’ordine di arrivo di Gara 1 decreterà la griglia di partenza di Gara 2. Entrambe assegnano il punteggio come di seguito indicato

POSPuntiPOSPuntiPOSPunti
130913175
2241012184
3201111193
4181210202
517139211
616148220
715157230
814166240

La premiazione delle Gare 1 e 2 avviene alla domenica 

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Finale Nazionale – MOTO110 JUNIOR

Ott 19, 2022 di wp_2886824 0 Commenti

FINALE 2022

MOTO110 JUNIOR

Per il titolo della M110 Junior la “battaglia” sul circuito di Pomposa, ha visto Ciampalini, Di lorenzo e Salvetti scambiarsi i ruoli per la vittoria e se la Pole Position ha visto sul gradino più alto Mattia Ciampalini (AleMoto Corse), Gara1 è andata a Gabriel Di Lorenzo (Niba Racing) e Gara2 a visto arrivare davanti a tutti Stefano Salvetti (Team Just Friends), facendo così alla fine vincere il titolo di campione nazionale al giovanissimo Di Lorenzo.

La classifica finale nazionale per la M110 Junior vede quindi al terzo posto Ciampalini, al secondo Salvetti e al primo Di Lorenzo

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PITBIKE 2023 – LE NEWS

Ott 19, 2022 di wp_2886824 0 Commenti

Cambio di rotta per le categorie PITBIKE. Le valutazioni ci portano verso una più marcata identificazione del pilota in funzione al peso. L’arrivo di molti giovanissimi rendono necessario una diversa frammentazione dell’intera classe per poter raggiungere un miglior equilibrio di prestazioni in pista.

CNV 2023

PITBIKE LEGGERI

La categoria sarà accessibile dagli 11 anni. Prevede di fatti il raggruppamento più giovane e, appunto “leggero” della famiglia pitbike. Nello specifico ecco i dati:

Età minima: 11 anni compiuti

Peso minimo: non previsto

Motori:

omologa CNV-A2 cilindrata 161,10cc (es: ZR1 – YX – Lifan – TS8 – Tokawa 2V)

omologa CNV-B2 cilindrata 155,53cc (esempio GPX 155 – ZS 155)

CNV 2023

PITBIKE GP

Rispecchia la media del peso di tutta la classe PITBIKE, ma soprattutto,  i piloti della serie non dovranno più preoccuparsi dei super leggeri. Ecco le principali caratteristiche

Età minima: 14 anni compiuti

Peso minimo: kg 145

Motori:

omologa CNV-A2 cilindrata 161,10cc (es: ZR1 – YX – Lifan – TS8 – Tokawa 2V)

omologa CNV-B2 cilindrata 155,53cc (esempio GPX 155 – ZS 155)

CNV 2023

PITBIKE SPORT

Con l’introduzione della SPORT, CNV intende marcare il confine oltre al quale le prestazioni sono fortemente influenzate dal peso moto + pilota. Dati alla mano, oltre i 165 kg la perdita di potenza sia in uscita di curva che nei rettilinei è penalizzante al di là delle capacità del pilota.

Dati salienti:  

Età minima: 14 anni compiuti

Peso minimo: kg 165

Motori:

omologa CNV-A2 cilindrata 161,10cc (es: ZR1 – YX – Lifan – TS8 – Tokawa 2V)

omologa CNV-B2 cilindrata 155,53cc (esempio GPX 155 – ZS 155)

FAQ

Si potranno utilizzare le zavorre?

Sarà previsto l’utilizzo di zavorre con dei limiti e vincoli che sono in fase di studio dalla commissione regolamento Motoasi

LE CATEGORIE SARANNO DIVISE ANCHE PER PRESTAZIONI?

Sarà prevista l’introduzione della “sotto categoria” Elite per tutte le classi in cui il numero di piloti iscritti è superiore a 22. In questo caso verranno create due categorie che corrono accorpate ma con sotto classifiche dedicate.

L’assegnazione alla categoria Elite o STD si farà sempre tramite la valutazione delle prestazioni assolute in qualifica.

se dimagrisco o ingrasso cosa succede?

Mentre il peso minimo è un vincolo imprescindibile al di sotto del quale è prevista la squalifica, il peso massimo è indicativo. Per tanto in caso di aumento di peso, il pilota è libero di correre nella categoria originaria o richiedere lo spostamento ma perdendo i punti ottenuti nelle gare precedenti.

In caso di perdita di peso, è possibile ricorrere alle zavorre nei modi previsti dal regolamento.

Se ho 13 anni ma peso più di 145 kg con la moto, posso correre nella GP?

Questa è una condizione prevista dalla deroga sull’età. potrai farne richiesta prima dell’inizio del campionato e la direzione valuterà i dati forniti potendo permetterti di correre in categoria GP se rispetterai i limiti di peso minimo, senza l’utilizzo di zavorre.

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Finale Nazionale MOTO110 ACCADEMY

Ott 16, 2022 di wp_2886824 0 Commenti

FINALE NAZIONALE 2022

MOTO110
ACCADEMY

Imprevedibile fino all’ultima curva, in 3 punti si riasume un intero weekend di gara 

Alessandro Dal Cortivo Campione 2022

Qualifiche non perfette per Alessandro che riesce a prendere la terza casella in griglia di partenza. Gara1 Difende con i denti la sua posizione di partenza, ma è in Gara2 che fa la differenza e con un colpo di reni, negli ultimi giri di gara, riesce ad agguantare il promo posto che gli vale il titolo 2022.

Gregorio Vettore 2° e vice campione

Ha agguantato il 2° posto fin dalle qualifiche e, pur vedendo cambiare la testa della gara, lo ha difeso fino all'ultima curva. Ottima prestazione per Gregorio che è il Vice Campione 2022 di categoria.

Elia Cecchinato 3°

E' stato concreto per tutto il weekend di gara, dimostrandosi veloce ed efficace e conquistando sempre la miglior posizione fin dalle prove libere2. La Vittoria, non semplice, di Gara1 sembrava aver già archiviato la pratica, ma un contatto al termine di gara 2 lo ha relegato in 4^ posizione fino sotto la scacchi. Il resto è fredda matematica, per solo 3 punti deve accontentarsi della medaglia di bronzo.